あやとりや折り紙
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車の純正モニターを多目的に使用するのは
意外と難しい。
以前から使っていたナビを使用すると純正の
備え付けラジオは使用できない。
今までは外部入力から別のカーステレオを
もう1台積んでナビと「ミックス」して出力して
いたが、どうしても後付カーラジオがはみ出て
しまい、無理やりコンソールに収めても後日
配線トラブルやオルタネータ・ノイズが発生し
どうにも始末が悪くなってきた。
![]() | これが昔のコンソール。 |
センターコンソールがないのでここに置く。
AM/FMチューナー
ビクター JT-G6
ちょっと大きいが
さすがいい音だ。
でも、普通に考えたら粗大ゴミだ。
なんでも大事に使えばいつまでも
使用できるものだなって感じかな。
目立つので駐車時には隠すように
して車上荒らしに備えたい。
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大阪は3月になってから雪はないが
京都は最悪でまだ雪が降るのだ。
でももうかなり陽気がよくなり京都も
雪の降ることはないだろう。
思い切っていつもより早いがタイヤを
ノーマルに交換した。
だいぶちびっているので次回の春に
タイヤを新品に買い換える予定。
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月日が経つのは早いもので今の車も
今年が8年目。
今日知人に車検のために預けた。
代車?ではないが通勤に必要なので
姪っ子のパッソをお借りした。
やっぱり新車はいいなーって感じだ。
使い慣れたものもいいが、何でも新品
はやっぱりいいと思う。特に他人の物
はよく感じる。隣の畑がうらやましいと
いうことわざの通りか?
姪っ子のパソコンも新品なのでなぜか
いいなと思ってしまう。
明日うちのS-MX は帰ってきます。
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もう3月か・・・
2ヶ月前に直したはずの車内のアクセサリー用
配線がまた接触不良。ナビだけではなくETCも
走行中に切れてしまうのですごく不安だった。
原因はバッテリーのダイレクト電源を分岐して
取る際の部品の寿命だった。
今日はバッテリーからダイレクトで取るための
電源コードを購入してエンジンルームの中から
直接取り入れた。
これで明日からは安心・・・のはず。
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